Harbor in Hoorn, North Holland, the Netherlands. Photo via Flickr:b k

Biking along Prinsengracht in Amsterdam. Photo courtesy of the Netherlands Board of Tourism
4,3/5 (21 calificacíones)

Tour al norte de Holanda

Holanda Tours en bicicleta y barco

En bici por el norte de Holanda

  • Este viaje comprende la península del norte de Holanda comenzando por Ámsterdam, y sus innumerables atracciones, ciudad de vasta cultura e historia palpable en su rica arquitectura y museos como el Rijksmuseum y el museo Van Gogh.

    Dejando atrás el centro de la ciudad hacia la zona rural, la ruta en bici pasa por Marken hacia el viejo pueblo pesquero Volendam donde se siguen usando las ropas tradicionales holandesas. Enkhuizen es una pequeña ciudad tranquila con un puerto pintoresco y típicas casitas de campo, y tiene un museo al aire libre donde se muestra el rico pasado de la ciudad como centro mercantil. Con 80 km de senderos para caminar y de bicicleta, la isla de Texel es el paraíso para vacacionar, con playas de arenas blancas, la perla de las islas de Wadden, la isla más antigua de Holanda. El pueblo más grande de la isla es Den Burg, con su iglesia del siglo XV. Luego calmarás tu apetito con el famoso queso de Alkmaar, pesado y vendido en el Waag. Irás al Zaanse Schans en Zaandam, gran museo al aire libre que describe la vida holandesa durante los siglos XVII y XVIII. El tour terminará en Ámsterdam, capital de Holanda. (Durante la temporada de los tulipanes en abril y mayo, pasearás en bici rodeado de un colorido exuberante).

    Explora todos los viajes en bicicleta y barco en Holanda.

  • Precios 2018

    De Holland (Precios validos desde el 1 de enero del 2018)

    Temporada media: Mayo 5, Mayo 12, Mayo 19, y Septiembre 8, 2018
    Temporada Alta: Salidas semanales desde Junio hasta agosto 25
    (excluyendo Julio 7 y Agosto 4), 2018
    Temporada baja: Septiembre 16, 2018

    De Holland

    CamarotesTemp MediaTemp AltaTemp baja
    Doble Inferior NOK 8644 $ 1,037 $ 1,297 879 £ 720 kr 7979 NOK 9037 $ 1,084 $ 1,356 919 £ 753 kr 8342 NOK 8447 $ 1,014 $ 1,267 859 £ 704 kr 7797
    Doble Superior NOK 9922 $ 1,191 $ 1,488 1009 £ 827 kr 9159 NOK 10315 $ 1,238 $ 1,547 1049 £ 860 kr 9522 NOK 9725 $ 1,167 $ 1,459 989 £ 810 kr 8977
    Single Inferior NOK 10905 $ 1,309 $ 1,636 1109 £ 909 kr 10066 NOK 11397 $ 1,368 $ 1,710 1159 £ 950 kr 10520 NOK 10610 $ 1,273 $ 1,592 1079 £ 884 kr 9794
    Single Superior NOK 12184 $ 1,462 $ 1,828 1239 £ 1015 kr 11246 NOK 12675 $ 1,521 $ 1,901 1289 £ 1056 kr 11700 NOK 11889 $ 1,427 $ 1,783 1209 £ 991 kr 10974
    Triple Inferior NOK 8447 $ 1,014 $ 1,267 859 £ 704 kr 7797 NOK 8840 $ 1,061 $ 1,326 899 £ 737 kr 8160 NOK 8250 $ 990 $ 1,238 839 £ 688 kr 7616
    Triple Superior NOK 9725 $ 1,167 $ 1,459 989 £ 810 kr 8977 NOK 10119 $ 1,214 $ 1,518 1029 £ 843 kr 9340 NOK 9529 $ 1,143 $ 1,429 969 £ 794 kr 8796
    Cuádruple Inferior NOK 8250 $ 990 $ 1,238 839 £ 688 kr 7616 NOK 8644 $ 1,037 $ 1,297 879 £ 720 kr 7979 NOK 8054 $ 966 $ 1,208 819 £ 671 kr 7434
    Cuádruple Superior NOK 9529 $ 1,143 $ 1,429 969 £ 794 kr 8796 NOK 9922 $ 1,191 $ 1,488 1009 £ 827 kr 9159 NOK 9332 $ 1,120 $ 1,400 949 £ 778 kr 8614

    Anna Antal
    Cabina doble de camas literas/Cuchetas: NOK 8840 $ 1,061 $ 1,326 899 £ 737 kr 8160 Cabina doble de camas literas/Cuchetas para uso single: NOK 11358 $ 1,363 $ 1,704 1155 £ 946 kr 10484 Cabina de dos camas bajas: NOK 10325 $ 1,239 $ 1,549 1050 £ 860 kr 9531

    Liza Marleen
    Cabina Doble: NOK 11161 $ 1,339 $ 1,674 1135 £ 930 kr 10302 Cama doble (Cabina extra grande): NOK 12144 $ 1,457 $ 1,822 1235 £ 1012 kr 11210 Cabina Triple: NOK 10276 $ 1,233 $ 1,541 1045 £ 856 kr 9485 Cabina de dos camas para uso single: NOK 15733 $ 1,888 $ 2,360 1600 £ 1311 kr 14523

    Wending
    Cabina Doble: NOK 10325 $ 1,239 $ 1,549 1050 £ 860 kr 9531 Cabina Triple: NOK 9784 $ 1,174 $ 1,468 995 £ 815 kr 9032 Cabina de dos camas para uso single: NOK 12341 $ 1,481 $ 1,851 1255 £ 1028 kr 11392
     

    Precios 2019

    De Holland 

     T Super bajaT MediaT Alta T baja
    Cabina twin deck inferior NOK 6923 $ 831 $ 1,038 704 £ 577 kr 6390 NOK 8791 $ 1,055 $ 1,319 894 £ 733 kr 8115 NOK 9184 $ 1,102 $ 1,378 934 £ 765 kr 8478 NOK 8594 $ 1,031 $ 1,289 874 £ 716 kr 7933
    Cabina twin superior deck inferior NOK 7513 $ 902 $ 1,127 764 £ 626 kr 6935 NOK 9381 $ 1,126 $ 1,407 954 £ 782 kr 8659 NOK 9774 $ 1,173 $ 1,466 994 £ 815 kr 9022 NOK 9184 $ 1,102 $ 1,378 934 £ 765 kr 8478
    Cabina triple deck inferior NOK 6726 $ 807 $ 1,009 684 £ 561 kr 6209 NOK 8594 $ 1,031 $ 1,289 874 £ 716 kr 7933 NOK 8988 $ 1,079 $ 1,348 914 £ 749 kr 8296 NOK 8398 $ 1,008 $ 1,260 854 £ 700 kr 7752
    Cabina twin deck inferior para uso single NOK 10463 $ 1,256 $ 1,569 1064 £ 872 kr 9658 NOK 12331 $ 1,480 $ 1,850 1254 £ 1028 kr 11382 NOK 12724 $ 1,527 $ 1,909 1294 £ 1060 kr 11746 NOK 12134 $ 1,456 $ 1,820 1234 £ 1011 kr 11201
    Cabina Superior twin deck superior NOK 8889 $ 1,067 $ 1,333 904 £ 741 kr 8206 NOK 10758 $ 1,291 $ 1,614 1094 £ 896 kr 9930 NOK 11151 $ 1,338 $ 1,673 1134 £ 929 kr 10293 NOK 10561 $ 1,267 $ 1,584 1074 £ 880 kr 9749
    Cabina superior twin en el deck superior para uso single NOK 11839 $ 1,421 $ 1,776 1204 £ 987 kr 10929 NOK 13708 $ 1,645 $ 2,056 1394 £ 1142 kr 12653 NOK 14101 $ 1,692 $ 2,115 1434 £ 1175 kr 13016 NOK 13511 $ 1,621 $ 2,027 1374 £ 1126 kr 12472
    Suite deck superior NOK 9873 $ 1,185 $ 1,481 1004 £ 823 kr 9113 NOK 11741 $ 1,409 $ 1,761 1194 £ 978 kr 10838 NOK 12134 $ 1,456 $ 1,820 1234 £ 1011 kr 11201 NOK 11544 $ 1,385 $ 1,732 1174 £ 962 kr 10656
    Suite triple deck superior NOK 9578 $ 1,149 $ 1,437 974 £ 798 kr 8841 NOK 11446 $ 1,374 $ 1,717 1164 £ 954 kr 10566 NOK 11839 $ 1,421 $ 1,776 1204 £ 987 kr 10929 NOK 11249 $ 1,350 $ 1,687 1144 £ 937 kr 10384

     

    Opciones extra

    2018

    En el De Holland
    Alquiler bicicleta eléctrica: NOK 934 $ 112 $ 140 95 £ 78 kr 862 Alquiler de Tándem disponible!
    Alquiler casco: NOK 98 $ 12 $ 15 10 £ 8 kr 91 Tour por el Canal en Ámsterdam, se paga a bordo: NOK 123 $ 15 $ 18 13 £ 10 kr 113 Comidas sin gluten y sin lácteos, se pagan a bordo: NOK 492 $ 59 $ 74 50 £ 41 kr 454

    En el Anna Antal, Liza Marleen, Wending, y Zwaan

    Alquiler bicicleta eléctrica: NOK 787 $ 94 $ 118 80 £ 66 kr 726 Alquiler Casco (se requiere reserva previa): NOK 98 $ 12 $ 15 10 £ 8 kr 91 Mapas de las caminos y sendas para la bicicleta para la opción de viaje auto guiado (Se requiere reserva previa): NOK 197 $ 24 $ 30 20 £ 16 kr 182 Ámsterdam City Card: Pregúntanos
    Museo Card: Pregúntanos
    Noche extra en Ámsterdam: Llamar por precios
    Descuentos para niños disponibles. ¡Pregúntanos por detalles!

    En el  De Holland
    Alquiler bicicleta eléctrica:  NOK 1033 $ 124 $ 155 105 £ 86 kr 953 Alquiler Casco: NOK 98 $ 12 $ 15 10 £ 8 kr 91 Comidas sin gluten y sin lácteos, se pagan a bordo:  NOK 492 $ 59 $ 74 50 £ 41 kr 454

    Nota

    *El precio está basado en los costos de combustibles a julio de 2014. Si el costo del combustible aumenta 5%, cargos extra pueden aplicarse (mismo para reservas ya efectuadas).

    Si viajas solo, podemos encontrarte un compañero de habitación del mismo género para evitar el mayor costo por camarote single.

    Tarifas por persona basada en ocupación doble

    Información importante para leer antes de hacer tu reserva..

    Recomendamos comprar un seguro de viaje de bicicleta..

    Por favor consultar "Preguntas Frecuentes"

  • Viaje

    Vuelo a Ámsterdam.

    Transporte local

    Llegada a Ámsterdam, traslado corto en tren al centro de Ámsterdam donde podrás abordar el barco alrededor de las 4:00 p.m.

    Clima

    Chequea el clima antes de viajar. La temperatura media de la región en °C es aprox. 12° en abril, 16° en mayo, 19° en junio, 20° en julio, 21° en agosto y 18° en septiembre.

    Recomendado

    Amsterdam City Card
    Museum Card

    Observaciones

    Ten en cuenta que serás parte de un grupo internacional, pero tu guía del tour y la tripulación siempre hablarán inglés.Importante: a bordo del Angela Esmee, el guía del tour no guía al grupo. Información detallada de las descripciones de rutas y mapas será entregada. El guía del tour dará diariamente un resumen descriptivo de la ruta e irá por la ruta, pero no como guía/líder.


Salidas de los tours

Fechas 2018
En el barco Confort Plus :
De Holland::
Temporada Media: Mayo 5, Mayo 12, Mayo 19, y Septiembre 8, 2018
Temporada Alta: Salidas semanales desde Junio 2 hasta Agosto 25 incluido.(Excluyendo Julio 7 y Agosto 4), 2018
Final de temporada: Septiembre 16, 2018
En el barco Confort:
Liza Marleen: Mayo 26, Junio 9, Junio 23, Julio 7, Julio 28, Agosto 25, y  Septiembre 8, 2018
Wending: Mayo 19, Junio 2, Junio 16, Junio 30, Julio 21, Agosto 4, Agosto 18, Septiembre 1, Septiembre 15, y Septiembre 29, 2018
En el barco Standard Plus :
Anna Antal: Agosto 18, 2018

Fechas 2019 

En los barcos Confort plus:
De Holland:
Temporada baja: Abril 6, Abril 13, y Abril 20, 2019
Temporada Media: Abril 27, Mayo 4, Mayo 11, Mayo 18, Mayo 25, Septiembre 7, y Septiembre 14, 2019
Temporada alta: Todas las otras fechas. Salidas semanales desde Junio 1 hasta Agosto 24(incluido)
Final de temporada: Septiembre 21, Septiembre 28, and Octubre 5, 2019

 

Alojamiento

Barcos de distintas clases. Ver salidas y precios.

Incluido

  • Liza Marleen, Wending
  • Alojamiento por 7 noches a bordo del barco
  • Desayuno buffet, almuerzos empacados, cenas con 3 opciones de platos
  • Ropa de cama y 2 toallas (Cambio de toallas es posible)
  • Café y te
  • Guía de ciclismo para el tour
  • Un mínimo de 3 caminatas por la ciudad con el guía del tour
  • Bicicleta hibrida de 24 velocidades
  • Libro de viaje (1 por cabina)
  • Costos de los feries que se usen en la ruta
  • Wifi limitada sin cargo en el lounge y en el deck (para más de 100 MB habrá un costo adicional
  • De Holland
  • Alojamiento por 7 noches a bordo del barco
  • Desayuno buffet, almuerzos empacados, cenas con 3 opciones de platos
  • Ropa de cama y 2 toallas (Cambio de toallas es posible)
  • Repaso de limpieza diario de la cabina
  • Café y té de cortesía todos los días hasta las 4 pm
  • Coctel de bienvenida en la primera noche
  • Guía del tour a bordo (ver debajo)
  • Libro de viaje (1 set por cabina)
  • Mínimo 2 caminatas guiadas por la ciudad
  • Descuentos en entradas y excursiones mencionadas en el programa
  • 1 x pase para show de música en vivo abordo
  • Uso de Wifi en el lounge
  • Por favor note : Los tours a bordo del De Holland no son 100 % guiados, pero si son apoyados por un guía que se asegurara de la seguridad y todas las cuestiones técnicas que puedan surgir. El guía hará el recorrido con el tour y podrá ser ubicado a través del celular por cualquier contingencia.

Noincluido

  • Transfer de arribo
  • Entradas a los museos
  • Bebidas (incl. alcohol) (Disponibles a bordo)
  • A bordo del Anna Antal, Liza Marleen, Wending: Mapas para la opción de viaje auto guiado (Ver precios)
  • Costos de los ferris en ruta en De Holland
  • Cascos: Angela Esmee, disponibles a pedido, se debe solicitar al momento de la reserva. Ver precios
  • Cascos: Anna Antal, Liza Marleen, Wending, disponibles a pedido, se debe solicitar al momento de la reserva. Ver precios.
  • [Protección de la bicicleta] (/Acerca de bicicletas/)
  • [Seguro de viaje](/Acerca/ del seguro de viaje/)
tourBici+Barco
TipoAmbos
DificultadFácil
Duración8 días
Desde689 Precios
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Nível de dificultad

Fácil. Tours guiados con distancias diarias de alrededor de 48 km en terreno plano y caminos bien asfaltados con poco tránsito. Es más liviano y accesible que otros tours de Holanda en bicicleta y por tanto más apropiado para niños.

Barcos de los tours

Itinerario

Tour al norte de Holanda Map

Itinerario del Liza Marleen, Sailing Home y el Wending
*A bordo de estos barcos es posible hacer el viaje auto guiado con descripciones de ruta. Por favor, especifícar al momento de la reserva si se desea hacer el tour auto guiado. Mapas disponibles con un bajo costo adicional. Contáctanos para mas información a info-es@tripsite.com

Día 1: Abordando en Ámsterdam a las 4:00 p.m., opcional bicicleta, 20 km.
Día 2: Ámsterdam–Volendam, 45 km
Día 3: Volendam-Enkhuizen 58 km ó desembarco en Hoorn 25 km
Día 4: Enkhuizen – Medemblik, navegando hacia Texel, 35 Km
Día 5: Texel, ida y vuelta, 40/50/66 km
Día 6: Texel – navegando a Den Helder- bicicleta a Alkmaar, 58 km, ó embarque en Zand/Schagerbrug/St. Maartensvlotbrug, 40/30km
Día 7: Alkmaar- Ámsterdam 45 km, ó desembarco en Zaandam, 25 km.
Día 8: Salida a

* Las distancias son aproximadas. El itinerario puede cambiar debido a cambios en el viento, del tiempo y cualquier otra circunstancia imprevista que tenga que ver con requisitos de anclaje, etc.

Día 1: Abordando en Ámsterdam a las 4:00 p.m., opcional bicicleta, 20 km.
Se podrá abordar a partir de las 4 pm. Cuando arribes a bordo del barco podrás poner tu equipaje en la cabina, para luego disfrutar de un té o un café. Sera un buen momento para conocer al guía, el capitán y la tripulación del barco, y por su puesto tus compañeros de viaje. Se distribuirán las bicicletas para si quieres dar directamente un paseo desde el mismo puerto dar un pequeño paseo por la ciudad. Si el tiempo lo permite podrás salir a las afueras de la ciudad.
Los primeros días de Holanda fueron como una pequeña ciudad a los pies del rio Amstel, pero rápidamente se expandió con sus famosos anillos de canales en el siglo de oro (XVIII). El palacio en la plaza Dam, es a veces también llamado la octava maravilla del mundo por su construcción sobre 13,659 pilas. Ámsterdam como la conocemos hoy es famosa por confluir en ella variedad de gustos, incluyendo los amantes de los diamantes. En la nochecita cenaras abordo. Durante la comida se conversará sobre los planes para el resto de la semana.

Día 2: Ámsterdam–Volendam, 45 km
Saliendo de Ámsterdam, un ferry te llevara hacia un lugar tranquilo en el norte de la ciudad, para luego comenzar a pedalear por la región rural conocida como ‘Waterland’ (en la provincia de Holanda) para continuar con la visita a la isla de Marken, la misma fue una isla real hasta 1957, la cual contaba con su propio carácter. Debido a las continuas inundaciones las casas están construidas sobre postes por arriba del suelo, poniéndolas a unos 2.5 metros del nivel de la calle.
Marken, es 100% peatonal, los automóviles están prohibidos, excepto por aquellos que pertenecen a sus propios habitantes. Pedalearas hacia Monnickendam, lugar que vivió un periodo esplendor en el pasado, lo podrás notar en cómo se ven sus grandes puertas, las placas, iglesias y sus torres. Continuaras el circuito sobre el dique de Gouwzee hacia Volendam, el destino final del día. Volendam fue originalmente una pequeña ciudad de pescadores fundada por una tripulación de un barco español que naufrago por la región.

Día 3: Volendam-Enkhuizen 58 km o desembarco en Hoorn 25 km
Si elegís hacer la ruta completa, la primera visita será a Edam, conocida por sus quesos. Aquí podrás disfrutar de la auténtica atmosfera de una ciudad holandesa, a pesar de ser más tranquila que en tiempos pasados. Luego de Edam, el tour continua a través de vast grasslands para continuar Hoorn y hacer una parada un poco más larga. Aquellos pasajeros que decidieron navegar hasta Hoorn, comenzaran su circuito aquí. Para todos los participantes del tour, esta es la oportunidad de llevarse una linda impresión de esta hermosa ciudad y de su rica historia.
Hoorn, fue uno de los principales centros de comercio en el siglo XVII. Desde aquí los barcos partían hacia las Indias, (hoy Indonesia), América, y el Mediterráneo. La puerta más hermosa en la antigua municipalidad es la de Statenpoort, que hoy aloja un hermoso museo con pinturas y exhibiciones concernientes a la compañía de comercio holandesa (United East Indies). La misma fue una empresa muy poderosa y con monopolio absoluto durante el siglo XVII.
Cruzaras el dique, pudiendo disfrutar de la hermosa vista de Markermeer, en un lado y al otro las villas de Frisian del oeste. La ruta del día termina en Enkhuizen. Esta ciudad creció a partir de dos pequeñas ciudades aledañas. Enkhuizen., cuenta con un número interesando de museos, que dependiendo del tiempo de llegada y los horarios de los mismos, podrás visitar.

Día 4: Enkhuizen – Medemblik, navegando hacia Texel, 35 Km
En caso de no haber visitado el museo de Zuiderzee, el día anterior tendrás tiempo de hacerlo hoy, durante la mañana. Este museo consiste en dos partes una abierta y una cerrada, mostrándote la historia de cómo eran aquellos días a mediados del siglo XX alrededor de Zuiderzee.
El circuito de bici comienza pasando por el dique de Ijsselmeer, pero para llegar al mismo atravesaras una reserva natural y algunas de las ciudades más características del oeste de la región de Frisian. Medemblik, estará en el recorrido, así como los muelles más antiguos de Zuiderzee, con un pasado ilustre y un Castillo que data del siglo XIII, tomaras un Descanso aquí. para luego abordar el barco.
Luego de Medemblik, la ruta atraviesa el pólder de Wieringermeer, que fue creado al mismo tiempo que el famoso Afsluitdijk, en 1932. Esto creo nueva tierra a las afueras de la vieja Zuiderzee, y convirtió el mar interno de (IJsselmeer) en el repositorio de agua dulce más grande de Holanda.
Como resultado de la crisis de alimentos a raíz de la primera guerra mundial, se generó una necesidad de tener más tierra para cultivar, con lo que a a partir de 1927 se comenzó a trabajar en Wieringermeer.
Los diques y las estaciones de bombeo de agua se construyeron en el mar abierto. El pólder se recuperó durante el período de desempleo masivo y la mayor parte del trabajo fue preparar la tierra para el uso agrícola que se hizo principalmente usando mano de obra humana y la fuerza de los caballos.
A mitad de camino podrás regresar al barco o bien seguir pedaleando a través del bosque hacia la ciudad pesquera de Den Oever. Navegar en barco por el mar de Wadden hacia el muelle de la isla de Texel.

Día 5: Texel, ida y vuelta, 40/50/66 km
Si quieres en el día de hoy podrás visitar la playa o dar una Vuelta por la isla de Texel. Hay numerosas bici sendas para recorrer. En la parte norte de la isla esta la reserva natural de Slufter con una conexión abierta al mar.
La aldea más grande de la isla es Den Burg, la cual fácilmente representa la típica ciudad holandesa, con sus canales, alrededor de la antigua iglesia. Aquí encontraras la mayoría de los comercios de la isla. El museo local es una buena representación de cómo es la vida en la isla el mismo está asentado en un edificio que data del año 1599. De Koog es el principal resort para poder bañarse en el mar y disfrutar de la playa más ancha de la isla. También encontraras una reserva natural con toda la información relevante a la flora y la fauna de la isla de Texel, también cabe destacar que aquí hay un centro de rescate de focas.
El acceso a Cocksdorp es a través de un túnel que se conforma de tres vertientes, esto lo transforma en único y con carácter propio. Si pedaleas hasta el punto más norte de la isla podrás ver Vlieland, que es la isla más próxima y que es parte de la cadena de islas de Wadden. Esta parte de la isla es conocida como Slufter, una reserva Natural que tiene salida al mar abierto y donde se puede observar el ritmo de las mareas.
Las ciudades de Den Doorn, Oosterend, y de Waal han logrado sustraerse a la influencia de la arquitectura moderna y por esa razón hoy se encuentran oficialmente protegidas. En Den Hoorn algunas de las antiguas viviendas de los "Commandeurs" se han conservado intactas. Estas fueron las casas que pertenecieron a los capitanes de los barcos balleneros que zarpaban de Texel. La iglesia más antigua está situada en Oosterend. Si el tiempo lo permite podrás ver la isla de vecina de Vlieland. El barco estará amarrado en Oudeschild, el cual fue el puerto de entrada hasta 1962.

Día 6: Texel – navegando a Den Helder/ Zand/St. Maartensvlotbrug - bicicleta a Alkmaar, (37/41/60/70 km)
El barco te llevara de regreso al continente, donde desembarcaras en la ciudad de Den Helder, el puerto naval de Holanda, situado en la boca de Noord-Hollandskanaal o un poco más al sur en el canal.
Tu día comienza en las dunas (las dunas entre Schoorl y Bergen son las más altas de Holanda) y por encima de  Hondsbossche Zeewering (Pared marina) con una vista espectacular del mar del norte.  A tu izquierda veras las dunas y a tu derecha un dique de 5 km de largo que contiene el agua en la bahía. A la derecha donde ahora está el dique, fueron dunas en el pasado. Sin embargo, en 1421 durante las inundaciones conocidas como Santa Isabel, fueron barridas asi como la ciudad de Hondsbossche. El dique que reemplaza las dunas es conocido como Hondsbossche. Si el tiempo lo permite, cruzaras la isla de Texel, para dirigirte directamente hacia Den Helder. En caso contrario podrás tomar un tour alrededor de los diques. Esta parte del país es conocida como Kop van Noord Holland (La cabeza del norte de Holanda) y es conocida por la producción de bulbos que crecen en el centro de la ciudad de Anna Paulowna. Los mismos florecen en abril y mayo.

La etapa finaliza en Alkmaar, que cuenta con casi cuatrocientos edificios en la lista de monumentos, y cuenta con los típicos canales y puertos holandeses. Alkmaar a menudo también es llamada la ciudad del queso, ya que el pesaje y la venta de queso en el 'Waag' (casa de pesaje) era la principal actividad del pasado de esta ciudad.

DÍA 7: Alkmaar-Ámsterdam, 59 km o desembarco en Zaandam, 20 km
Puedes recorrer en bicicleta a lo largo de toda la ruta o navegar hasta Zaandam. Iremos al mercado de queso en la mañana. Luego de Alkmaar irás en bici a los pueblos  del siglo XVII: Schermerhorn, Graft y De Rijp.Cerca de Zaandam visitarás Zaansche Schans, área industrial y residencial. Finalmente la ruta te llevará hasta un parque llamado “Het Twiste” y luego a Ámsterdam. Llegando a Ámsterdam devolverás la bici  teniendo tiempo para visitar la ciudad y el anillo de los canales que datan de la era dorada, el palacio en el Dam.

DÍA 8: Ámsterdam - Día de partida.
Desayuno y salida alrededor de las 10:00 p.m.

En el De Holland
Día 1: Embarque: Ámsterdam
Día 2: Ámsterdam – Zaandam | Zaandam - Zaanse Schans - Alkmaar, (44 km)*
Día 3: Tour por las dunas , Alkmaar – Alkmaar, (33 - 40 km) | Alkmaar – Den Helder
Día 4Den Helder – Oudeschild | Mar del norte Isla de Texel: Viaje ida y vuelta desde Oudeschild (Tu elección /15-65 km)** | Texel – Den Oever
Día 5: Den Oever – Stavoren | Stavoren Sur oeste de Friesland viaje ida y vuelta (43-55 km)**
Día 6: Stavoren – Medemblik | Medemblik – Hoorn – Enkhuizen,(30-50 km)**
Día 7Enkhuizen – Volendam | Volendam – Waterland – Ámsterdam, (35-50 km)**
Día 8: Desembarque en Ámsterdam

Las partes que están en Itálica las cubre este barco

Día 1: Embarque en Ámsterdam
El embarque y el Check in podrán ser realizados desde las 2pm en Ámsterdam. Te recomendamos aprovechar y hacer shopping o recorrer la ciudad, sus famosos canales, sus museos, la casa de Anna Frank, el mercado de pulgas, el Waterlooplein el Dam square en el centro histórico que es el corazón de la ciudad. También puedes tomar un tour opcional por los canales que es una forma única de conocer la capital de Holanda desde el otro lado.
Luego será la reunión de bienvenida, un coctel, la cena y la primera introducción abordo.
la primera noche la pasaras abordo en Ámsterdam.

Día 2:  Ámsterdam – Zaandam | Zaandam - Zaanse Schans - Alkmaar, (44 km) *
El primer viaje en bici del tour te lleva a través de una hermosa ciudad baja, con hermosos polders verdes en su paisaje. Pedalearas hacia las afueras de Ámsterdam, por hermosas bici sendas. La primera parada será en el museo al aire libre Zaanse Schans’ con sus hermosos molinos de viento, sus tradicionales casas de madera, una antigua aldea holandesa, una granja productora de quesos y finalmente un artesano que fabrica los tradicionales zuecos de madera.
Luego de explorar el museo, pedalearas a través dela tierra de “Leeghwater”, un área verde de polders que está ubicada entre Ámsterdam, Alkamaar y Hoorn. Leeghwater fue un científico que vivió en el siglo XVII, quien inventó un sistema revolucionario para recuperar marismas del mar bombeando agua con un sistema de molinos de viento, a través de canales grandes y pequeños. Pasearas por el antiguo pueblo ballenero De Rijp y podrás ver los molinos de viento de Schermerhorn. Tu barco De Holland te estará esperando cerca del centro histórico de la ciudad de Alkmaar.

Día 3: Tour por las dunas, Alkmaar – Alkmaar, (33 - 40 km) | Alkmaar – Den Helder
El día comienza en la reserva Natural de dunas del norte de Holanda. El mismo es un bosque de unas 5300 hectáreas con dunas y paisajes únicos. De estas dunas se obtiene el agua potable de casi toda la provincia del norte de Holanda. Luego de visitar la playa y la ciudad de Bergen, regresaras a Alkmaar, donde visitaras su hermoso centro. En la tarde, el De Holland zarpara atravesando el canal del mar del norte hacia el muelle naval de Den Helder.

Día 4: Den Helder – Oudeschild | Mar del Norte Isla de Texel: Viaje ida y vuelta desde Oudeschild (Tu elección /15-65 km) ** | Texel – Den Oever
Durante el desayuno el Angela Esmee cruzara el Marsdiep, un área con una marea profunda entre Den Helder y la isla de Texel, hasta llegar al puerto de Oudeschild. **. En cuanto comiences tu recorrido por la isla de Texel, comprenderás él porque es uno de los destinos favoritos dentro la geografía holandesa.
Ciudades encantadoras, hermosas playas y reservas naturales, hacen de esta isla un paraíso para visitar y disfrutar de forma fácil y relajada. Podrás nadar en una de las playas más anchas y visitar el santuario de focas “Ecomare” y/o pedalear la hermosa ruta de “Thijsse (aproximadamente 40km) a través de pintorescos paisajes y bellas ciudades. Al final del circuito, podrás disfrutar de una cerveza de producción local, en una pequeña destilería del muelle de Oudeschild. En la tardecita el Angela Esmee regresara a Den Oever, en el continente. Lo destacado de la noche será la música en vivo a bordo del barco.

Día 5: Den Oever – Stavoren | Stavoren Sur Oeste de Friesland viaje ida y vuelta (43-55 km) **
La embarcación cruzara el lago de Ijsselmeer, para navegar hacia Stavoren en la provincia de Friesland. Podrás optar por un tour largo u otro corto para descubrir la naturaleza de Gaasterland o explorar la parte ancha de del distrito del lago, que es por lo que Friesland es bien conocido. Tambien puedes combinar las dos opciones. La noche será en Stavoren, una de las 11 ciudades famosas de Friesland.
Día 6: Stavoren – Medemblik | Medemblik – Hoorn – Enkhuizen, (30-50 km) **
Navegas hacia Medemblik durante el desayuno. Si tomas el tour corto desde Medemblik a lo largo de IJsselmeer (Antiguamente “Zuiderzee”) desembarcas directamente en Enkhuizen donde podrás pasar la tarde.
Enkhuizen, es una ciudad antigua con varios siglos de tradición marítima. La ciudad de herring, cuenta con un hermoso y antiguo muelle un centro histórico y el super interesante museo de Zuiderzee. En caso de que prefieras el paseo largo, el circuito ira desde Medemblik hasta la antigua ciudad de Hoorn, ciudad que fuera uno de los principales puertos del siglo XVII y originaria del nombre Cabo de Hornos. Disfrutaras de tu almuerzo y podrás dar una pequeña vuelta por la ciudad. Continuaras en bici recorriendo ciudades rurales hasta llegar Enkhuizen. En la tardecita podrás disfrutar de una pequeña caminata por la ciudad.

Día 7 (viernes): Enkhuizen – Volendam | Volendam – Waterland – Ámsterdam, (35-50 km) **
Durante el desayuno navegaras hacia Volendam, tu destino final del día. El circuito te llevara a través de la hermosa ‘Waterland’ y sus cientos de canales y lagos donde tendrás la oportunidad de visitar una granja productora de quesos. Como recomendado (haciendo kilómetros extras) podrás hacer un desvío hacia la isla de Marken, para continuar hacia la región de Waterland y regresar luego hacia la ciudad de Ámsterdam. La tarde y la nochecita te quedan libres para disfrutar todo lo que Ámsterdam tiene para ofrecer. Si no tomaste el tour de los canales en el primer día, tal vez sea el momento perfecto para hacerlo.

Día 8: Ámsterdam
Luego del desayuno, desembarque y finalización del tour.

**Se ofrecen las dos opciones. Los pasajeros pueden elegir.
 

*Las distancias son aproximadas. El itinerario puede cambiar debido a cambios en el viento, del tiempo y cualquier otra circunstancia imprevista que tenga que ver con requisitos de anclaje, etc. Por ejemplo, si el tiempo no estuviese favorable el capitán puede decidir navegar hacia la isla de Texel en el día 3.

*Los documentos tales como la confirmación de reserva e información sobre el viaje solamente están disponibles en inglés, neerlandés y alemán.

*Se tomarán como válidos los detalles y descripciones de las rutas de los viajes a los que están circunscriptos en las páginas en inglés.

¿preguntas? email +34 911 877 694

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Comentarios de viajeros

  • Marion B. 5 months ago

    Most Memorable Part: How well everything was organized for each day - even when weather was challenging (very rainy), being able to re-accommodate the trip itinerary in such short notice.

    Boat: Wending

  • Jill L. 9 months ago

    A number of things stand out. First, the size of the room (which was shown as 4 single beds but ended up being a tiny room with two bunkbeds where we could not all stand in the room). Second, the fact that after active days covering 50 Kms or more there was no water provided (a bottle of water was provided at breakfast only) and no food available in the hours before dinner. Third, all meals had to be taken at the same assigned table reducing any opportunity to mingle with other guests. Fourth, on an active holiday with healthy active people, the meals did not include any colorful vegetables. The staff were mostly lovely and the rides were picturesque, but the overall experience was not positive.

    Boat: De Holland

  • Alene G. 9 months ago

    This was our first time at a bike & barge trip and it was a great adventure! Staff was amazing and the other guests all gelled - we all worked together to have a fun experience. Getting to see various areas in Northern Holland up close was amazing. Be prepared for weather changes! Layer and bring clothes for rain! But most of all be prepared for a great vacation!

    Boat: Wending

  • D. Dray 12 months ago

    We have been on seven self-guided bike trips (two of them with boats) and this was truly one of the best! The accommodations on our Prague ship, the MS Florentina were nicer (larger lounges, expansive deck, etc) than the Angela Esmee to be frank, but the Angela's superb crew, the charming towns as ports of call, and along the route, and our tour leader, Margaret, more than made up for it. I highly recommend this tour!

    Boat: De Holland

  • Cathy G. 2 years ago

    I already have recommended this trip to several people. By far this trip was the best trip I have ever been on. Thank you.

    Boat: De Holland

  • Kim E. 2 years ago

    Complete day from start to finish! Staff were super friendly and efficient! Breathtaking views of countryside and timeless villages! Supper dining was plentiful, varied and delicious! Basic rooms were always tidy and clean. Wow...what an incredible adventure.

    Boat: De Holland

  • J. Post 2 years ago

    The wifi on the barge needs to be upgraded. It was inadequate and inconsistent.This is really the only criticism I have - the rest was great. But it is important to travelers these days.

    Boat: Liza Marleen

    • Jehiel 2 years ago

      Hi J. Post,
      I'm sorry you found the onboard wifi inadequate. We often tell our guests that onboard wifi is not guaranteed and that signals can be weak from time to time. It is because of this we recommend looking into Portable Wifi for travel found on our FAQ page.

  • K. Jevons 2 years ago

    It was a great bicycle trip. Beautiful countryside, bike paths were excellent and the guide "Hugo" was exceptional. Barge was perfect. We were able to see the real Holland, not the typical tourist city Holland. Communication and arrangement of the tour with Tripsite was very good. Thanks.

    Boat: Sailing Home

  • C. Abernethy 2 years ago

    The small tour group was perfect for my 12 year old son and I. The biking was awesome - we both loved cycling through the farms and along the canals. Although it was rainy and windy for majority of the time - we still enjoyed it very much. The food was fantastic!!

    Boat: Wending

  • J. Caffrey 2 years ago

    We have been on 4 barge based bike trips plus 3 hotel based bike trips, all in Europe and this was the best. There are simply not enough superlatives to use to praise this trip. From the guide to the cook to the quality of the bikes and the barge we add the wonderful route and great scenery.

    Boat: Wending

  • L. Scrutton 2 years ago

    I would have liked was some variety in the lunch fruit. Apples every day but one ...... got a bit boring. I would also have liked to have a condiment (mustard or mayonnaise) to add to the meat/cheese sandwiches as they were a bit dry. All in all, a great trip! Too bad the weather wasn't a bit better, but nothing could be done about that.

    Boat: De Holland

  • Margaret Terrett 3 years ago

    I would recommend the trip with reservations. The food on the boat was not special but ok. While our leader was competent I did not find him helpful at times and other times I found him condescending. The route descriptions were well done but we had to argue to have one for each rider even though it clearly stated we would each a have one. I would have like much more about the places we were visiting included on the daily route descriptions. Carrying a visitor guide is not easy on a bike. The bikes were not in good shape for our trip. The mechanic tried to do his best but they were not a "freewheeling" experience. On mine the gears did not work, others had similar issues. When the holiday depends on a good cycling experience then the bike becomes a priority.
    I cannot recommend the experience whole heartily except for the amazing landscape of northern Netherlands. That part I really enjoyed. Also I enjoyed being part of a group. I would not recommend a person or couple try the trip because no effort was made to mix the people. I was part of a big group and so I always had people to cycle with.

    Boat: De Holland

  • Sue Cousineau 3 years ago

    1. Food was mediocre - not great...lots of canned or frozen vegetables. Meat was consistently over cooked and dry. There was lots of choices for breakfast and we especially liked the variety to make our lunches. Had to pay for hot water, tea & coffee after 4:00 pm was a ridiculous and cheap policy which angered many.
    2. Room service - towels were not replenished each day as expected until the guide told us to put them in the shower to indicate we wanted towels refreshed each day. This was a problem of no signage to indicate this practice and that the guide forgot to tell us until day 4 when someone complained.
    3. Maps and route descriptions - we always marvel at the signage for cycling in the Netherlands. Our country should adopt this method. But we were only given one map/booklet per room. Again, a very cheap practice as all travelers are paying cyclists and each want their own maps. Can't guarantee that those who room together actually cycle together. This again angered many in our group all of whom are avid cyclists who have traveled extensively by bike in Europe.
    4. Route - Wonderful! Northern Netherlands is so beautiful, the route selected was varied and very picturesque, and towns we visited were charming.
    5. Staff - Every staff person, but one, was extremely polite, helpful and courteous, from the kitchen staff, the captain, servers, and bike support fellas. The one exception was our guide who was rigid, rude, impatient and grumpy. He warmed up as the week progressed but his welcoming manner was less than desirable. He didn't seem to like to deal with women or English clients, as we saw that he got along very well with the German clients. It could have been a factor of language and fatigue due the fact that it was the end of the season.

    Boat: De Holland

  • Paul Hough 3 years ago

    The nickel and diming on the boat was annoying - i.e., free coffee until 4 pm but nobody gets back before then; coffee and tea not included with dinner (extra cost); bottled water sold at the same price as a beer (one token worth 2.5 Euros). Our guide, Marcel, was clearly out of sorts and was not someone I would recommend - rude, disinterested, unhelpful, condescending, and refused to answer questions. I trust that other guides are much better.

    Boat: De Holland

  • Diane Thomson 3 years ago

    The bikes did show some wear but the two mechanics on our barge were wonderful in making repairs overnight. The maps were on the whole very good but each person on the trip should be given their own set of maps and the accompanied daily itinerary descriptions.

    Boat: De Holland

  • Carolyn Dunbar 3 years ago

    This was a nice trip which I chose after research. I learned that I prefer smaller groups.

    Boat: De Holland

  • Thomas Reid 3 years ago

    Marcel is a great guide/tour leader.

    Boat: De Holland

  • Susan Monaghan 3 years ago

    There was some disconnect in passing along information. For example the barge had to leave earlier than 6:30 but info was not passed on. Fortunately my friends and I arrived and boarded the sister ship and got the info that the Angela Esmee was instructed to leave the port due to some Dutch holiday celebration. Good thing we took the initiative. There was no one waiting on the dock to give us this info.
    Info about running a tab for drinks was false. We had to purchase tokens from a machine to use at bar. Bikes were somewhat rickety, having seen their 2nd season (according to a mechanic I talked to). Mine and some others made a grinding noise the entire time. The mechanic tried to fix it, but eventually I just tolerated it. I heard one mech say the bikes had a couple more trips this season. Good luck to the next owner.
    Food was very good and the staff were very friendly. I would recommend a Bike and Barge trip to friends, but we ran into another group on a similar tour riding green bikes...they LOVED their bikes. We couldn't come close to saying that about ours. The green bike tour paid similar costs.

    Boat: De Holland

  • Marnie Terrett 3 years ago

    I found the conditions of the bikes quite poor. They were obviously wearing out after a season of use. The food was adequate but not spectacular. The information about how to get clean towels was given 5 days into the trip.
    The routes were well described but I would have liked further information about the towns we were passing through and where we were staying the night. Our group happened upon a cemetery with Canadian war dead but it was just luck. That type of information should be included I the route description of the day. Despite the things mentioned I did enjoy the trip and would recommend it to others.

    Boat: De Holland

  • Fair Rapsey 3 years ago

    I had a lot of trouble with the bike seat. That created pain/discomfort for the whole week. We saw other barges participants en route with much better bikes than we had. Ours were quite old and clunky but they worked OK when you got used to them. The bike mechanics were great. The seven gears were adequate for the terrain.

    We should each have our own maps and route descriptions, not just one per cabin. You don't necessarily cycle with your cabin mate and sometimes people get separated from cycling partners during the day.

    Our guide Marcel appeared to have a very arrogant attitude towards guests, particularly those who asked for clarification of various things. He was rude to me when I asked a question about the availability of public washrooms along the way - and what was customary in Holland. He snapped "So you think Dutch people don't go to the toilet?" He seemed to make a lot more effort as the week went on and was quite knowledgeable about a variety of things. He got off to a bad start with quite a few people however.

    Re Food: The food was good and varied. We had a lot of salads/vegetables (generally overcooked) which I appreciated. Tea, coffee and water should be available for free all the time, not just till 4. A euro for hot water and a tea bag is chintzy.

    I enjoyed the trip and the route. The route was quite varied in a lot of ways and very beautiful. Luckily the weather was reasonably cooperative and our group had a great time. The barge is a fun experience, and I would recommend it and consider another trip for myself as well.

    Boat: De Holland

  • Bob Rodney 3 years ago

    Marcel was a very good guide-Johnan helped keep our bikes in very good order.

    Boat: De Holland

  • Buford and Gina 5 years ago

    The tour was excellent. We’d have no reservations about booking another tour comparable to this, or recommending the trip to others—in fact, we already have. We enjoyed every minute.

    We were somewhat anxious about how the trip would work out: would we find the boat ok?; would we be able to get everything on-board ok?; would we have a good time? The trip worked like clockwork—everything worked exactly as it should!

    Our accommodations on-board the Angela Esmee were quite comfortable. The rooms were small, as we expected. However, they were very comfortable. Additionally, we spent very little time in our cabin. Most of our time was spent either on the bikes, walking in the great port villages, on the top deck, or in the dining salon, enjoying the company of the others on the tour or the wonderful staff. Food on-board the ship was very good, and quite filling. Just right to get us off to a good start, or to replenish us after a great day of riding.

    The staff was most accommodating. We really bonded with Arie, the tour leader. He proved to be very helpful, and knowledgeable. However, beyond that, he was personable! He is very well schooled, and has a great sense of humor. He was someone we enjoyed spending time with on our vacation. In addition to Arie, the Captain and ship’s crew (Matthew, and Peter), the hotel manager (Yvonne), cook, and the wait staff and cabin cleaning crew were all very personable, and willing to help with anything we needed.

    The cycling was fantastic. The tour routes were obviously well thought out—they led us through picturesque small villages, and natural terrain. Traffic was negligible throughout the routes. Additionally, all of our many stops resulted in very positive, enjoyable conversations and interactions with everyone we encountered. At one stop, we were offered tea, coffee, and great conversation when we stopped into a local hardware store along our route between Enkhouzen and Hoorn. We also encountered the Wervershoof bakery owner’s wife, a fantastic lady, at one of our many bakery stops. There’s a reason Dutch Apple Pie is famous, though in Wervershoof, it’s the cookies that steal the show.

    Thank you for helping us arrange rental of the Hase Pinos! They were quite enjoyable for the trip. TomTom rentals(info@tomtomtandem.nl) really went out of their way to help us get the bikes adjusted and to ensure we were comfortable on the bikes. They were with us for approximately two hours before departure to ensure everything was just right. In addition, Tom left us with a tool kit with anything we may have needed during the tour—fortunately, we didn’t need anything, the bikes performed flawlessly. I would suggest that you offer these Hase Pino Tandems as a routine option. There may be others who desire such a bike—especially cases where one rider is significantly stronger than another, or for cases where one rider may have a physical limitation that wouldn’t allow them to participate on their own. The advantages of the Pino are that two riders will stay together with their heads so close that they can carry on conversations. Plus, both have a beautiful view of the route ahead. My wife actually rode with her i-phone/camera dangling from a wrist strap—ready to snap photos at a moment’s notice, which she did quite often. During our tour, we encountered one other Hase Pino. It appeared the rider in the front may have been blind. Nevertheless, on this bike they could still participate in the ride.

    We did have one minor annoyance. I’d like to emphasize “minor.” The Wi-Fi service on-board the ship only worked sporadically. We had wanted to use this service to maintain a blog, and keep friend and family at home appraised of the trip. Unfortunately, the service wasn’t reliable enough to enable us to do this. Nevertheless, in the grand scheme of things, we consider this a minor annoyance against what was otherwise a FANTASTIC trip.

    We plan on doing a similar vacation again. When we do, you can bet that we’ll return to Tripsite for your outstanding support.

    Thank you!

    Buford and Gina

    Boat: De Holland

  • Beth Davidson 5 years ago

    I loved the Northern Tour aboard the Elodie. It is a nice small boat with a wonderful crew and fantastic bikes. I hope to do it again some day.

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Tour al norte de Holanda Barcos

Anna Antal Foto

Anna Antal Holanda Clase de barco Standard Plus Los barcos de clase Standard Plus tienen camarotes más grandes, baños privados y camas bajas o literas.

De Holland Foto

De Holland Holanda Clase de barco Comfort Plus El ex Angela Esmee, ahora re bautizado De Holland, ha sido completamente renovado y estará listo para navegar en el 2018. De Holland cuenta con 34 habitaciones super bien equipadas para un máximo de 68 a 72 pasajeros.

Liza Marleen Foto

Liza Marleen Clase de barco Comfort Plus El Liza Marleen, es una embarcación lujosa que fue Completamente re acondicionada en el 1998. El barco es ideal para viajes por canales anchos. Cuenta con un hermoso salón y y un espacioso deck.

Wending Foto

Wending Holanda Clase de barco Comfort Los barcos de clase Comfort tienen camarotes más grandes con baños privados y camas bajas (no literas).

Zwaan Foto

Zwaan Bélgica, Holanda Clase de barco Comfort Los barcos de clase Comfort tienen camarotes más grandes con baños privados y camas bajas (no literas).

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